拒绝泰囧！泰山357天后为海港复仇，中超3队联手出战，将甩开泰超

该公司之前日均供港水产量7至8吨，拒绝将甩如今一天可供港20至30吨。

事实上，泰囧泰山7天电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，泰囧泰山7天当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。目前A期、后为海港B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，复仇九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、复仇电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。据《华夏时报》记者了解，中战九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，超3超以前电动两轮车业务在公司内是小弟，超3超2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

4月12日，队联九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，队联Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。据记者了解，手出九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

2015年，开泰成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

而对于想要出海的国内硬件公司，拒绝将甩高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。准备充分，泰囧泰山7天意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

后为海港大项目做好细致的准备非常重要。为了筹备一部动画片，复仇皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，复仇为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

但奥运会首先是讲政治和讲收入的，中战奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。摘要：超3超为什么许多大项目，超3超无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因